ЕС пытается заблокировать возвращение РФ в совет ИКАО

На ассамблее Международной организации гражданской авиации (ИКАО) в Монреале 23 сентября ожидается острая дипломатическая схватка, в центре которой — попытка Российской Федерации восстановить свое членство в руководящем органе организации — Совете. Это стремление встречает яростное сопротивление со стороны Европейского союза, который обвиняет Москву в грубейших нарушениях международных авиационных правил, напоминает Politico.

193 государства-члена ИКАО собрались, чтобы обсудить новые цели для отрасли и избрать 36 государств, которые войдут в состав руководящего органа организации. Россия, которая была исключена из этого органа в 2022 году после вторжения в Украину, активно продвигает свою кандидатуру, представляя себя как «крупнейшую авиационную державу с более чем столетней историей гражданской авиации».

Европейский союз делает все возможное, чтобы это исключить. Позиция Брюсселя основана на ряде весомых обвинений, среди которых:

Сбитие гражданского самолета: Россия была признана ответственной за сбитие гражданских авиалайнеров, что является грубейшим нарушением международных норм.

Кража самолетов: После вторжения в Украину Россия фактически конфисковала сотни самолетов, принадлежащих иностранным лизинговым компаниям.

Представитель Европейской комиссии по транспорту Анна-Кайса Итконен четко сформулировала позицию ЕС: «Недопустимо, чтобы государство, которое подвергает опасности безопасность авиапассажиров и нарушает международные правила, занимало место в руководящем органе организации, задачей которой является контроль за соблюдением именно этих правил».

Таким образом, сегодняшнее голосование в Монреале рассматривается не только как техническая процедура, но и как проверка политических настроений. Его результаты покажут, насколько международное сообщество готово считаться с действиями России или продолжать ее изоляцию на международных площадках.